S obzirom na učestale netočne interpretacije i selektivno prenošenje odgovora na vijećnička pitanja u javnom prostoru, načelnik Općine Kostrena Dražen Vranić odlučio je na vijećnička pitanja koja postavljaju vijećnici liste Ante Vičević – Lista za Kostrenu  ubuduće odgovarati prvenstveno u pisanom obliku.

Takav način komunikacije omogućava potpun, precizan i transparentan prikaz svih činjenica, bez mogućnosti naknadnog izvlačenja pojedinih dijelova iz konteksta ili pogrešnog tumačenja iznesenih informacija. Cilj ove odluke nije ograničavanje rasprave, već osiguravanje da svi vijećnici, mještani i zainteresirana javnost imaju uvid u cjelovite i vjerodostojne odgovore temeljene na službenim podacima i dokumentaciji.

Općinska uprava i nadalje ostaje otvorena za sva pitanja, prijedloge i kritike, uz uvjerenje da se javni dijalog treba temeljiti na činjenicama, međusobnom uvažavanju i odgovornosti prema mještanima.

ODGOVORI NA VIJEĆNIČKA PITANJA

postavljena na 9. sjednici Općinskog vijeća, održanoj dana 21. svibnja 2026. godine

MARINELA SIŠUL:

            Prvo pitanje postavlja s obzirom na povećanje cijene odvoza otpada za 70% koja je usvojena većinom glasova u Općinskom vijeću i interesira ju planira li Općina Kostrena ponovno pokrenuti projekt postavljanja poluukopanih spremnika, te omogućiti barem jedan dodatni ljetni odvoz žutih spremnika tijekom turističke sezone, naročito za iznajmljivače. Nezadovoljni mještani Žuknice smatraju da nakon tako velikog povećanja cijene imaju pravo očekivati kvalitetniju i češću uslugu odvoza otpada. Tijekom ljeta 7 dana je preveliki period za držanje biootpada i ostataka hrane ispred kuće zbog stvaranja neugodnih mirisa. Mještani također negoduju zbog znatno većih računa i što razmak između odvoza pojedinih žutih spremnika zna biti i do 3 tjedna. Upravo zato iznajmljivači mole da se tijekom ljetnih mjeseci financira barem jedan dodatni odvoz žutih spremnika kako bi usluga konačno pratila cijenu koju danas mještani plaćaju.

            Drugo, vijećnica pita može li Općina Kostrena provjeriti zbog čega školski autobus često ne dolazi prema voznom redu, te planira li općina postaviti natkrivene čekaonice, posebno na donjoj cesti u Rožićima, kao i na gornjoj cesti ispod groblja Sv.Lucija. Roditelji i mještani upozoravaju da djeca pojedinih dana autobus čekaju po kiši i lošem vremenu, jer autobus kasni ili ne dolazi prema voznom redu, a pojedine autobusne stanice još uvijek nemaju osnovnu zaštitu od kiše i vjetra.      

Odgovor na pitanje br. 1

Uslugu prikupljanja i zbrinjavanja otpada na području Općine Kostrena, kao i na području tzv. riječkog prstena, dakle svih gradova i općina u okruženju, pruža Komunalno društvo Čistoća d.o.o. Rijeka. Ova usluga na naprijed navedeni način pruža se temeljem važećih zakonskih propisa, odluka Općinskog vijeća Općine Kostrena, te akata društva Čistoća d.o.o. kao pružatelja usluge.

Na području Općine Kostrena, prilikom uvođenja sustava odvajanja otpada, koji je u primjeni već više od 3 godine, na 17 lokacija su postavljeni tzv, poluukopani spremnici, dok su isto tako na još 5 lokacija postavljeni tzv. nadzemni spremnici koji imaju istu funkciju kao i ovi poluukupani. Postavljanjem takvih spremnika na 22. lokacije, omogućeno je zbrinjavanje otpada za sve mještane koji žive u višestambenim zagradama, kao i za dio mještana koji žive u obiteljskim kućama, a kojima je bio otežan pristup kamionima ili nemaju mogućnost na adekvatan način ostaviti kante koje se trebaju isprazniti. S obzirom na broj stanovnika te teritorijalnu površinu naše Općine, u odnosu na druge jedinice lokalne samouprave, ovaj naprijed navedeni broj spremnika je zasigurno najveći, te predstavlja nadstandard u odnosu na druge gradove i općine u okruženju, a sve s ciljem pružanja što kvalitetnije usluge zbrinjavanja otpada naših mještana. Predmetni poluukopani i nadzemni spremnici postavljeni su na pozicijama koje su utvrđene na osnovu analiza potreba mještana, specifičnosti te konfiguraciji terena pojedinih naselja, kao i što su usaglašene s potrebama i zahtjevima mještana. Što se tiče Vašeg pitanja da li će se „ponovno pokrenuti projekt poluukopanih sprenika u Žuknici“ prije svega treba istaknuti da od mještana Žuknice, nismo imali nikakvih primjedbi niti dodatnih zahtjeva za drugačijim načinom zbrinjavanja otpada. Ako postoji potreba i želja većeg broja kućanstava, odnosno ako za to postoje prostorni uvjeti, prije svega mogućnost pristupa kamionu koji treba doći isprazniti te spremnike s obzirom na konfiguraciju Žuknice, nema zapreka da se postave polukukopani ili nadzemni spremnici. No, kako iz Vašeg pitanja koje je vrlo uopćeno ne proizlazi koliki broj kućanstava želi promijeniti način zbrinjavanja otpada (prijeći s kanti na zajedničke poluukopane ili nadzemne spremnike), na kojoj te to poziciji u Žuknici, te kako se u Općinu nisu javljali mještani vezano za tu temu, da bi se takvo što realiziralo, potrebno je imati više informacija, a sve s ciljem daljnjeg unaprijeđenja sustava zbrinjavanja otpada u interesu mještana Kostrene.

Kao što zasigurno znate, prikupljanje i zbrinjavanje otpada, putem zajedničkih poluukopanih ili nadzemnih spremnika ili putem individualnih kanti, vrši se na način da u zelenu kantu ide miješani otpad, žutu kantu plastika, a plavu kantu papir. Odvoz zelene kante se naplaćuje i cijena usluge se sastoji od fiksnog dijela i varijabilnog dijela usluge u koji se uračunava broj odvoza, dok se žuta i plava kanta odvozi besplatno.  Za zbrinjavanje bio otpada Općina Kostrena omogućila je svojim mještanima besplatne kompostere, te je kućanstvima bez ikakve naknade podijeljeno više od 300 kompostera, a podjela kompostera je aktulana i danas, pa još uvijek svatko tko želi može preuzeti komposter, čime je Općina svojim mještanima i u ovom segmentu omogućila bolju uslugu i nadstandard u odnosu na druge jedinice lokalne samouprave u okruženju.

Vezano za žute spremnike i njihov odvoz, također treba istaknuti kako Općina Kostrena u odnosu na sve druge gradove i općine iz okruženja ima bolju uslugu. Naime, Općina Kostrena jedina od svih gradova i općina iz okolice, odnosno cijelog tzv riječkog prstena ima uvedenu uslugu pražnjenja žutih spremnika najmanje jednom u dva tjedna, dok sve ostale općine i gradovi iz okruženja imaju pražnjenje žutih spremnika jednom mjesečno (npr. Rijeka, Bakar, Čavle, Kastav, Kraljevica). Osim toga, svim mještani, pa tako i oni koji spadaju u kategoriju iznajmljivača, mogu bez ikakve naknade dobiti i još kanti pa tako i žutih, čime mogu povećati svoj kapacitet, a poglavito to mogu iznajmljivači ili oni koji imaju povećanu količinu otpada u nekim vremenskim periodima. Ovdje valja istaknuti, kako će se bilo kojem kućanstvu ili iznajmljivaču besplatno istovremeno odvesti žute ili plave kante bez obzira koliko ih imali i koliko ih istovremeno stavili na mjesto za odvoz. Također, moguće je imati i više zelenih kanti i tako povećati kapacitet istih ako se ima potreba i za time. Sve ovo, mještanima je prezentirano na nekoliko edukacijskih seminara, a turistička zajednica održavala je i posebne edukacije za iznajmljivače.

Odgovor na pitanje br. 2

Što se tiče prometovanja školskog autobusa i njegovog dolaska na stanice u skladu s voznim redom, to prije svega ovisi o prometu u kojem se isti kreće. Nažalost, vjerojatno se dogodi da dođe do nekih manjih odstupanja, ali prema informacijama koje smo dobili, ista nisu ništa veća i drugačija kao i kod redovnih autobusnih linija. Obzirom da je sada završila škola, na početku nove školske godine, kada prijevoz ponovno krene, od prijevoznika će se kao i uvijek zatražiti da se pridržava svih obveza koje su potrebne za siguran i kvalitetan prijevoz školske djece, pa će se sigurno i zatražiti da se pridržava i voznog reda. Inače, ovdje treba napomenuti kako ovakav prijevoz školske djece, od svih gradova i općina u okruženju, već dugi niz godina ima samo Općina Kostrena, pa i u tom segmentu postoji nadstandard u odnosu na naše okruženje, a sve s ciljem stvaranja što kvalitetnijih uvjeta života za naše mještane. Natkrivene autobusne čekaonice postoje na brojnim autobusnim stanicama, no na nekima njihovo postavljanje nije moguće zbog objektivnih razloga, jer primjerice nema ili nema dovoljnog fizičkog mjesta za njihovo postavljanje, ali u svakom slučaju i o tome se vodi briga, pa su tako u posljednje vrijeme postavljene nove čekaonice u Sv. Barbari i na Vrh Martinšćici.

ANTE VIČEVIĆ:

            Prvo pitanje postavlja u ime iznajmljivača koje interesira zašto je bez prethodne najave i konzultacija s iznajmljivačima ukinuta mogućnost kupnje sezonskih parkirnih karata za goste privatnog smještaja, te može li Kostrena pronaći prijelazno rješenje barem za ovu turističku sezonu. Do sada su iznajmljivači plaćali sezonske parkirne karte za svoje goste, te su mnogi svoj smještaj oglašavali s ovom uslugom, što je gostima bilo vrlo važno. Ukidanje te mogućnosti bez najave izazvalo je veliko nezadovoljstvo među iznajmljivačima, dovelo do otkazivanja rezervacija, te do potencijalne ugroze turističke sezone u Kostreni.       

            Drugo, u ime 26 obitelji koje žive na području Glavana i Šubata, a koje pitanje su postavili još 2021. i 2025. godine, vijećnik pita kada će se realizirati postavljanje uzdignutih betonskih ploha na cesti Glavani – Raspelje, izgradnja pločnika i oborinske odvodnje na toj prometnici, dječje igralište na području trim staze Šubati, te rješavanje adekvatnog priključka na kanalizaciju  za sve mještane. Vijećnik moli da za svaki od navedenih projekata Načelnik navede konkretne rokove i planirane datume realizacije. Još 2021. godine govorilo se o gotovim dozvolama, projektima, posebnim uvjetima i skoroj realizaciji, no danas, pet godina kasnije mještani s pravom pitaju gdje su konkretni rezultati, jer dio projekata nije niti započet.

            Treće, prošlo je više od dva mjeseca od kada je Načelnik javno izjavio da ne želi uvesti besplatan javni prijevoz za umirovljenike Kostrene, stoga vijećnik pita Načelnika je li u međuvremenu promijenio svoj stav. Besplatan javni prijevoz za umirovljenike imaju Rijeka, Opatija i Kastav i smatra da nema razloga da takvu socijalnu mjeru ne dobiju i umirovljenici Kostrene.      

 Odgovor na pitanje br. 1

 Prije svega treba istaknuti činjenicu da je na 8. sjednici Općinskog vijeća održanoj 27.travnja 2026.g., pod točkom 11. Dnevnoga reda,  bilo – Donošenje Zaključka o davanju prethodne suglasnosti na Opće uvjete isporuke komunalne usluge parkiranja. Tim Općim uvjetima definirani su uvjeti i način organiziranja i pružanja usluge parkiranja na prostoru Općine Kostrena, a koju uslugu operativno obavlja Komunalno društvo Kostrena d.o.o. Kostrena. Predmetni Zaključak, donesen je jednoglasnom odlukom svih vijećnika, pa je ista donesena i s Vašim glasom ZA, kao i glasovima svih ostalih tri vijećnika iz Vaše stranke, slijedom čega je razvidno da ste se i Vi osobno kao i svi članovi Vaše stranke složili s novim uvjetima i načinom pružanja usluge parkiranja. Osim toga, o novim uvjetima i načinu pružanje usluge parkiranja, prije njihova usvajanja, komunicirano je s javnošću i mještanima Kostrene, putem raznih medijskih kanala, a svoje pozitivne Odluke donesla su i nadležna tijela KD Kostrena d.o.o., Nadzorni odbor i Skupština. Na području Općine Kostrena, ima oko 180 privatnih iznajmljivača i upravo na njihov prijedlog pred nekoliko godina uvedena je tzv. Tjedna karta, a kako bi njihovi gosti mogli pod povoljnijim uvjetima kupiti parkirnu kartu za vrijeme dok borave u Kostreni.  Ova mogućnost postoji i sada i cijena takve tjedne karte iznosi 40 eura, što je na razini dana 5,72 eura, a na razini sata 0,40 eura, pa ukoliko isti žele mogu i nadalje kupiti parkirnu kartu pod povoljnijim uvjetima za svoje goste. Privatnim iznajmljivačima, kao mještanima Kostrene nije ukinuta mogućnost kupovine povlaštene sezonske karte za iznos od 20 eura, ali je onemogućeno da se ta subvencionirana sezonska karta koju oni imaju kao mještani, svaki tjedan prebacuju na vozila njihovih gostiju, prilikom smjene istih, jer to nije smisao subvencionirane parkirne pretplate, budući je ista namijenjena isključivo za mještane s prebivalištem u Kostreni.

Odgovor na pitanje br. 2

Što se tiče, Vašeg drugog pitanja, isto se vjerojatno odnosi na set pitanja koje su mještani Glavana i Šubata, postavili meni i gđi. M. Marunić uoči lokalnih izbora kada smo nas dvoje bili kandidati za funkciju načelnika / načelnice. Tom prilikom, mještanima su dani svi traženi odgovori, a dio stvari od onih koje su tada tražene je već napravljen. Ono što, zasigurno nije točno, što nije istina u Vašem pitanju, je to da su tada bile spominjane nekakve „gotove dozvole“. Tom prilikom, nisu spominjane građevinske dozvole, već je navedeno da se je krenulo u rješavanje jednog vrlo složenog zahvata, koji nitko prije ove Općinske uprave nije niti pokušavao rješavati, te da je učinjen prvi korak a to je da je tada ishodovana lokacijska dozvola za rekonstrukciju ceste Glavani – Trim staza – Šubati, u dužini od 1,1 km na osnovu koje se je krenulo u rješavanje vrlo složenih imovinsko – pravnih odnosa, s jako puno vlasnika / suvlasnika u česticama koje su obuhvatu zahvata.  Taj postupak rješavanja imovinsko-pravnih odnosa (izvlaštenja) za rekonstrukciju ove ceste je u završnoj fazi i isti se vodi pred nadležnim županijskim tijelom. U prethodnim godinama investirano je u otkupe zemljišta za rekonstrukciju (proširenje) ceste te izradu glavnog projekta I. faze koja obuhvaća dionicu od Rasadnika do Lokvičine i II. faze koja obuhvaća dionicu od Lokvičine do Šubata. Oba projekta su na ishođenju građevinske dozvole u nadležnom županijskom uredu. Također, izrađen je izvedbeni projekt I. faze s troškovnikom, a za II. fazu je u tijeku izrada. Izvedbeni projekti i troškovnici su neophodni za planiranje investicije, provođenje postupaka javne nabave za odabir izvođača i izvođenje radova. Također, sa HEP-om je dogovorena izrada projekta izmještanja niskonaponske mreže. Projekt izmještanja je izrađen i isporučen Općini Kostrena od strane HEP-a u travnju 2026. godine. Projektom je planirano da se svi elektroenergetski vodovi koji su sada postavljeni po stupovima prelože podzemno u koridor ceste.

Što se tiče izrade pločnika, oborinske odvodnje, te uzdignutih ploha, svi ti radovi izvesti će se kada se na toj dionici budu izvodili radovi proširenja ceste u punom profilu, a kako je predviđeno projektom i građevinskom dozvolom.

Što se tiče priključenja na kanalizaciju, a vjerojatno se misli se na priključenja putem crpne stanice za kuće koje se ne mogu priključiti gravitacijskim putem, ona ovise o uvjetima priključenja koja za iste daje isporučitelj usluge – KD ViK d.o.o. Rijeka, koji upravlja i u čijoj je ingerenciji sustav kanalizacije u Općini Kostrena, ali i u svim ostalim jedinicama u tzv. Riječkom prstenu.

Za izgradnju dječjeg igralište na Lokvičini, u prosincu 2025. godine ishođena je pravomoćna lokacijska dozvola, na osnovu koje se je pristupilo izradi parcelacijskog elaborata i rješavanju imovinsko-pravnih odnosa obzirom da su zemljišta na kojem se to igralište treba napraviti u privatnom vlasništvu.

Odgovor na pitanje br. 3

Općina Kostrena, u brojnim segmentima brine o svojim mještanima treće životne dobi, a to najbolje pokazuje što se upravo realizira najveći i najznačajniji projekt u povijesti Općine, a to je izgradnja Centra za starije osobe Kostrena. Realizacijom ovog projekta, umirovljenicima Kostrene, osigurati će se sva potrebna institucionalna i izvaninstitucionalna skrb na najvišoj razini. Isto tako, prije tri godine Udruzi umirovljenika PENKO, dane su na korištenje funkcionalno uređene i tim osobama prilagođene prostorije, kao i što se financiraju brojni programi koji su od interesa te skupine naših mještana. Općina Kostrena, kroz socijalni program već dugi niz godina i financira troškove javnog prijevoza, onim osobama kojima je to potrebno. Kod ovog pitanja, ali i kod mnogih drugih koja postavljate, prije svega bi trebali znati da se za realizaciju bilo kakvih odluka, moraju osigurati sredstva u proračunu, kao i da se moraju sukladno tome donesti odgovarajuće odluke, od strane Općinskoga vijeća. No kada bi naši mještani „ovisili“ o Vama i vijećnicima Vaše stranke, onda se ne bi ništa napravilo niti bi se realiziralo bilo što, pa tako i besplatan prijevoz za umirovljenike, budući Vi i vijećnici Vaše stranke, ne podržavate proračun, niti na taj način onda osiguravate sredstva koja su potrebna za bilo što, pa tako i za ovu aktivnost. Bez obzira na to, u Općinskom vijeću ipak postoji odgovorna većina vijećnika, koja se ne bavi populizmom bez pokrića, pa će stoga Općina Kostrena u suradnji s Autotrolejom d.o.o. Rijeka, napraviti određene iskorake vezano za potrebe umirovljenika, učenika i još nekih kategorija naših mještana, ali ne zato što ste to Vi tražili očito s ciljem skupljanja jeftinih političkih bodova, već zato što se odgovorno i na osnovu adekvatnih podataka i analiza želi unaprijediti usluga prijevoza za navedene kategorije naših mještana.

MARIN JUSTIN:

Prvo, vijećnika interesira kada će krenuti realizacija izvedbenog projekta uređenja okoliša interpretacijskog centra Kuće kostrenskih pomoraca. To je projekt AKA TIMA iz 2023. godine, a zna se od kakvog je značaja ovaj projekt za Općinu Kostrena i njene mještane, s čime se složio i sam Načelnik prilikom otvorenja istog.

Drugo, više kostrenskih obrtnika i poduzetnika javilo mu se s problemom nedostatka radnih hala, radiona i poslovnih prostora. Vijećnika interesira postoji li konkretan plan i rok početka izgradnje i razvoja poslovne zone Ivanji i hoće li se time omogućiti obrtnicima i poduzetnicima rješenje njihovog problema po pristupačnim cijenama. Obzirom da je Načelnik spominjao industrijsku zonu Ivanji prije izbora, mještane, poduzetnike i obrtnike zanima što se konkretno do sada napravilo po tom pitanju.     

Odgovor na pitenje br. 1

Izvedbeni projekt uređenja okoliša interpretacijskog centra „Kuća kostrenskih pomoraca“ je izrađen u travnju 2024. godine. Tim projektom uređenja okoliša Kuće kostrenskih pomoraca, predviđene su tri cjeline uređenja i to: rekonstrukcija pješačkog prilaza, formiranje zelene površine u kojem je predviđen dio za radionice na otvorenom te formiranje trga kostrenskih vjetrova, na kojem je predviđena interaktivna instalacija i tribine. Procijenjena projektantska vrijednost radova je oko 300 tisuća eura. S obzirom na realizaciju drugih kapitalnih i financijski vrlo velikih projekata, prije svega izgradnju Centra za starije osobe Kostrena, Društveno – boćarskog doma, te energetsku obnovu zgrade stadiona u Žuknici, kao i nekih drugih projekata, a vodeći brigu o racionalnom gospodarenju proračunskim sredstvima, planirano je da se ovaj projekt kandidira za sufinanciranje na neki od natječaja koji će biti raspisan za sredstva koja dolaze iz nadležnog Ministarstva kulture ili EU fondova, kao što je bilo učinjeno i s projektom uređenja samog interpretacijskog centra – Kuće Kostrenskih pomoraca, kada su uspješno dobivena bespovratna  EU sredstva kojima je sufinanciran ovaj projekt.

Odgovor na pitanje br. 2

Prema važećem prostornom planu Općine Kostrena, područje Ivanja predviđeno je kao druga poslovna zona, pored one koja već postoji u Šoićima. Tim planom definirano je da se na tom području mora napraviti i tzv. plan nižeg reda – Urbanistički plan uređenja – UPU, a što je preduvjet da se na tom području u skladu s tim planom može započeti s izgradnjom i realizacijom te poslovne zone. Sukladno tome, a radi  stvaranja naprijed navedenog preduvjeta, u projekcijama proračuna za 2027. godinu planirana su sredstva za izradu UPU K-4 IVANJI – Kapitalni projekt K171122. Na osnovu toga, pokrenuti će se postupak izrade plana UPU K- 4 IVANJI, nakon čega po usvajanju tog plana treba razriješiti imovinsko – pravne odnose kako bi se na istome najprije mogla izgraditi sva potrebita komunalna infrastruktura (pristupne ceste, kanalizacijska i vodovodna mreža, trafo stanica i sl.) koja je potrebna da se na tom području može razvijati poslovna zona.

Ovdje također treba istaknuti činjenicu, da za ovu zonu nije izrađen UPU niti se je ova zona dosada razvijala iz dva vrlo važna razloga. Najprije na tom području, je vođen dugogodišnji spor koji je trajao skoro 20 godina, s vlasnicima pojedinih zemljišta radi naknade štete, budući je tadašnja Općinska uprava dozvolila nasipavanje pojedinih parcela materijalom koji je nastao prilikom rušenja nekadašnje koksare Bakar. Nadalje, ista se nije razvijala i iz razloga što postojeća zona u Šoićima nije stavljena u cijelosti u funkciju, budući Općina Kostrena i dan danas, s značajnim financijskim sredstvima, mora rješavati imovinsko – pravne odnose na tom području, koji se vuku još iz vremena od pred 20 i više godina kada je ta zona nastajala. Naime, prilikom formiranja te poslovne zone, izgradnjom cesta, formiranjem parcela za gradnju poslovnih objekata, Općina Kostrena, na čelu s ljudima koji su tada vodili komunalni sustav, krenula je u prodaju tih parcela poduzetnicima, pa tako i nekim kostrenskim poduzetnicima, bez da su bili razriješeni imovinsko – pravni odnosi s ranijim vlasnicima tih zemljišta na kojima su formirane te građevinske parcele. Takav postupak ljudi iz Općine Kostrena koji su tada vodili taj projekt, rezultirao je time da su nekadašnji vlasnici na temelju zakonskih propisa o tzv. denacionalizaciji, stekli svoja vlasnička prava, zbog kojih novi vlasnici nisu mogli izgraditi objekte, sve dok Općina Kostrena nije financijski obeštetila te ranije vlasnike. Neki postupci vode se i danas, pa je Općina Kostrena morala, a mora i sada angažirati određena financijska sredstva kako bi se razriješili ti odnosi s ranijim vlasnicima, budući ista te parcele nije smjela, niti mogla prodavati dok nisu bili razriješeni imovinsko – pravni odnosi. U proteklih nekoliko godina, sadašnja Općinska uprava, uhvatila se je razrješavanja svih tih odnosa i „hipoteke prošlosti“, a sve s ciljem kako bi se stvorili uvjeti da se obije zone stave u funkciju na način koji bi omogućio daljnji razvoj poduzetništva naših mještana, kao i svih onih koji žele svoje poslovanje razvijati na području naše Općine.

Poveznice na izvornike:

M.Sišul – odgovor na vjećnička pitanja-lipanj 2026

A.Vičević – odgovor na vijećnička pitanja-lipanj 2026

M.Justin – odgovor na vjećnička pitanja-lipanj 2026